Андрей Кузьмичев

В сегодняшнем тест-драйве я познакомлю вас с китайским кроссовером 2019 года выпуска Geely Atlas в комплектации люкс с Яндекс.Авто.

      


( Collapse )

Очередное творение китайских автопроизводителей попало ко мне в руки. На этот раз я протестировал компактный кроссовер Chery Tiggo 4 в комплектации Cosmo 2019 года выпуска.

      


( Collapse )

Вы уже научились правильно произносить название этой автомобильной марки? Правильно говорить надо Хавейл, но никак ни Хавал или как-то еще.

На прошлой неделе я завершил тест-драйв китайского рамного внедорожника Haval H9. Автомобиль 2019 года выпуска. Комплектация Elite: двухлитровый 190 сильный дизельный двигатель, полный привод, восьмиступенчатый автомат, 18 диски, кожаный салон, люк, круиз-контроль, семь мест. Стоимость автомобиля в данной комплектации составляет 2 603 300 рублей.

      


( Collapse )

Мои друзья знают, что я давно интересуюсь автомобильной маркой Toyota. Поэтому сегодняшний автомобиль я буду разглядывать очень подробно.

На тест-драйв мне достался компактный кроссовер Toyota C-HR в комплектации Cool 2019 года выпуска.

      


( Collapse )

Прошла еще одна неделя, и завершился еще один тест-драйв. На этот раз я катался на китайском кроссовере 2019 года выпуска Chery Tiggo 7 в комплектации Elite.

      


( Collapse )

Всю прошлую неделю я тестировал новенький китайский кроссовер тульской сборки Haval F7. Сразу прошу заметить, что название читается не “Хавал”, а “Хавейл”. Будем произносить название этой автомобильной марки правильно.

      


( Collapse )

7 мая 2017 года в подмосковной Коломне в третий раз подряд прошел ежегодный международный благотворительный забег Wings for Life World Run. Ровно в 14:00 по московскому времени был дан старт этому удивительному забегу, в котором десятки тысяч бегунов в более чем 20 странах одновременно вышли на старт, чтобы внести свой вклад в развитие исследований травм спинного мозга и изменить к лучшему жизни людей по всему миру.

Необычность этого забега заключается в его формате – вместо финишной черты здесь используется автомобиль-финиш, который через 30 минут после старта участников начинает свое движение вслед за ними и постепенно наращивает скорость от 15 до 35 км/час. Кого автомобиль-финиш догнал, у того наступает свой финиш. Побеждает в забеге тот, кто дальше всех убежит от старта, т.е. кого последним настигнет автомобиль-финиш. И, кстати. В забеге могут принять участие все желающие: и профессиональные ультрамарафонцы, и бегуны-любители, и люди в инвалидных колясках.

      


( Collapse )

Сегодня в Москве завершается круизная навигация 2016 года. В 17:30 теплоход «Н.А.Некрасов» отойдет от причала Северного речного вокзала Москвы и отправится в заключительный круиз 2016 года по маршруту: Москва – Углич – Ярославль – Городец (Нижний Новгород). Больше в этом году речных круизов из Москвы не будет. Навигация 2016 закрывается.

Честно, я по-хорошему завидую участникам этого круиза. Мало того, что четыре дня они проведут в дружной и веселой компании на борту теплохода, так им еще удастся посмотреть на снежные сугробы на палубе, чего мне пока никак не удается :)

      


( Collapse )

С 28 октября по 6 ноября в Москве на площадке в Лужниках проходит тест-драйв шоу Land Cruiser`s Land. Что же ждет гостей этого мероприятия?

      


( Collapse )

Или как ОСАГО стало электронным.

      


Ехал тут, слушал радио. Говорят, что электронных полисов ОСАГО в России уже свыше 200 тысяч оформлено. А у меня как раз страховка заканчивалась типа там через неделю. И вроде лето, никого нет, народу в страховых не должно быть много, но дай, думаю, опробую новинку.

Ввел в поисковике «Электронный полис ОСАГО». Почитал, что это такое: это в общем электронная система, когда вводишь свои данные, платишь, полиса у тебя при этом на руках нет, можешь распечатать бумажку, которая придет по электронке, для успокоения совести. Гаишнику, если остановит, ее же и показываешь. Негативных отзывов, что какой-то гаишник не поверил и докопался, пока не увидел, наоборот пару постов нашел, что, мол, останавливали гайцы и все было нормально.

Еще вывалилось сразу несколько ссылок от нескольких крупных страховщиков с предложениями. Посмотрел, цены плюс/минус везде одинаковые. Разница есть зато в том, что сайты многие предлагают не совсем электронное ОСАГО, а полис ОСАГО онлайн, то есть та же самая зеленая бумажка, только платите за нее на сайте, а не курьеру, а потом вам ее привозят. Утром деньги, вечером стулья.

Но мы, за прогресс, поэтому идем оформлять Электронный полис ОСАГО на сайт одного из страховщиков. Называть не буду – не реклама. В принципе, все довольно просто. Вводишь данные на себя, на автомобиль. Выдает сумму – хочу сказать, что не дешевле ни разу, чем ехать в офис; но и не дороже. Потом система сверяется с базой РСА, у меня ушло минуты 3, успел сходить покурить на кухню. Потом я заплатил с помощью сберовской карты. На электронку мне пришел сам электронный полис (я его распечатал на обычном ЧБ принтере, как и рекомендовалось) . Выглядит он почти также, как обычный полис, тоже зеленый, только надпись сверху – Электронный страховой полис номер такой-то. Большое лого страховой компании. Электронная печать, все мои данные, ничего особенного короче. Еще прилагались какие-то выписки из закона, что все законно - на всякий пожарный распечатал и их.

Короче, я теперь модный обладатель Электронного полиса ОСАГО. Вот жду, чтобы гаишники остановили, самому даже интересно, как пройдет диалог.

Такие дела, всем удач!

Зы. Фотография моя. До дома оставалось меньше двух км :)


( Collapse )