Да, да! Вы не ослышались. У этого теплохода не какие-то бутафорские колеса, а настоящий колесно-движетельный рулевой комплекс. Без его работы теплоход просто не сдвинется с места.
02.
Встречайте. Теплоход «КолесовЪ»!
03.
На нем от причала «Кленовый бульвар» мы совершим небольшую прогулку по Москве-реке. А для начала я покажу вам интерьеры этого теплохода. Не скрою, в 2014 году я уже побывал на «КолесовЪ»е и сфотографировал его интерьеры. Настало время немного обновить фотографии.
04.
Вход на теплоход осуществляется в носовой части главной палубы. Попадаем сразу в салон отдыха.
05.
Всего на теплоходе три палубы: нижняя, главная и верхняя. На нижней есть каюты, но в этот раз посмотреть их не удалось, т.к. там был творческий беспорядок: эти каюты использовали для переодеваний выступавшие на теплоходе артисты.
06.
Показ современного колесного теплохода не обошелся без приглашения специальных гостей. Коллеги-блогеры: Любовь
yamamasha, Наталья annataliya и Антон reon.07.
За салоном отдыха располагается конференц-зал. Дмитрий
dmrog тоже попал на фото.08.
Если поставить столы и переставить стулья, то конференц-зал превратится в банкетный зал.
09.
Ближе к корме располагается бар.
10.
А это мы вышли на корму главной палубы.
11.
Здесь (и только здесь) можно курить на теплоходе. И здесь же видны колеса теплохода в работе.
12.
При вращении брызги от колес летят в разные стороны. Дабы не забрызгать отдыхающих, их закрыли прозрачными щитами.
13.
В жаркую погоду находиться здесь нелегко: горячий воздух от кондиционеров дует на тех, кто стоит на кормовой площадке.
14.
След на Москве-реке от колесного теплохода.
15.
Верхняя палуба. Мы поднялись в ходовую рубку.
16.
Теплоход новый (2014 года постройки), напичкан электроникой. Благодаря этому экипаж теплохода насчитывает всего два человека. Камеры и датчики повсюду. В рубке видно все, что происходит на борту и за его пределами.
17.
За ходовой рубкой располагается каюта «люкс».
18.
Вот так она выглядит с разных ракурсов.
19.
20.
В «люксе» есть собственный санузел с душем.
21.
За «люксом» располагается обширное крытое пространство верхней палубы.
22.
Во время нашей небольшой прогулки по Москве-реке на «КолесовЪ»е мы здесь послушали выступления артистов, перекусили, потанцевали и конечно же полюбовались пейзажами вечерней Москвы.
23.
24.
Вот такой небольшой обзор теплохода «КолесовЪ» получился. А сейчас я расскажу про саму прогулку по Москве-реке. Прогулка была непродолжительная: от причала «Кленовый бульвар» до Крымского моста (без остановки и высадки на берег) и обратно. Время прогулки выдалось интересное: солнце клонилось к закату и подсвечивало Москву желтыми закатистыми лучами. Первая «встречка» на маршруте: теплоход «Амели» (экс «Москва-702»). Желтый цвет корпуса сразу выдает судовладельца теплохода – судоходную компанию «Московский банкетный флот».
25.
Большой Краснохолмский мост с пробкой, высотка на Котельнической и плавучая вертолетная площадка.
26.
Тем временем на борту все фотографируют.
27.
Или сами фотографируются :)
28.
Реконструкция Москворецкой набережной напротив строящегося парка «Зарядье». Интересно, что здесь в итоге получится.
29.
30.
Очень необычно наблюдать раздетые в центре столицы берега Москвы-реки.
31.
Все же хорошо, что я иду на теплоходе по самой большой и свободной улице Москвы, а не торчу в многочасовых автомобильных пробках :)
32.
Площадь Васильевский спуск и храм Василия Блаженного.
33.
Большой Каменный мост и Московский Кремль, а на их фоне два прогулочных теплохода: «Алина танго» (1957 года постройки) и «Москва-222» (1989 года).
34.
У Стрелки встретили «Москву-64» (78 года).
35.
Теплоход «Валерий Брюсов».
36.
Развернулись, пошли обратно. У Пречистенской набережной встретили «Розу Ветров» (экс «ОМ-147», 1961 года постройки).
37.
38.
Храм Христа Спасителя и Патриарший мост.
39.
Московский Кремль и «Москвушка» «Амели» на его фоне.
40.
41.
Новое поколение прогулочных теплоходов: «Столичный-2», 2012 года постройки.
42.
«Москвушка» «850 лет Москве» (экс «Москва-189», 1986 года постройки) «Столичной судоходной компании».
43.
Солнце не дает скучать фотографам :)
44.
«Садко» (экс «Москва-98», 1980 года постройки).
45.
«Москва-150», 1984 года постройки.
46.
Большой Устьинский мост.
47.
Теплоход «Алина танго».
48.
49.
Проходим Большой Устьинский мост.
50.
Павелецкая набережная. Тут я уже был в прошлом году, когда нам демонстрировали возможности многоцелевого пожарно-спасательного корабля «Полковник Чернышев».
51.
«Соларис», 1973 года постройки на фоне новенького ТРЦ «Ривьера».
52.
Даниловская набережная и знакомые очертания домов у метро «Тульская».
53.
Левый берег Москвы-реки. Строящийся жилой комплекс «ЗиЛАрт».
54.
Здание Южного речного вокзала Москвы. Уже не торт, совсем.
55.
Прогулка подходит к завершению. Вид на причал «Кленовый бульвар».
56.
Когда-то три группы бело-голубых домов переменной этажности формировали живописный ритмический силуэт Нагатинской набережной. Сейчас здесь навтыкали новостроек и вид изменился совсем не в лучшую сторону.
57.
«Арго-2» (экс «Московский-22», 1987 года постройки) спешит домой.
58.
И наша прогулка на колесном теплоходе «КолесовЪ» подошла к завершению.
59.
Если у вас будет возможность совершить прогулку по Москве-реке на колесном теплоходе «КолесовЪ», то непременно воспользуйтесь ею. На «КолесовЪ»е прикольно! :)
Кстати. Вы ходили когда-нибудь по ночной Москве-реке? Если нет, то скорее тыц сюда и посмотрите на эту красотищу.
Понравился рассказ? Жми на кнопку!
Добавь меня в друзья и прочитай первым рассказы о речных мероприятиях.Смотрите и читайте еще: мои рассказы и отзывы о речных круизах.
← Ctrl ← Alt
Ctrl → Alt →
← Ctrl ← Alt
Ctrl → Alt →