frocush

Этот пост я пишу вечером пятого мая, а выложу утром шестого, когда появится интернет :) Сейчас мы покинули порт города Ейска и идем к центру Таганрогского залива. Сегодня ночью я спал и не ощутил никакой качки в Азовском море. Но сейчас! Болтает ощутимо :) Вполне можно сбиться с прямолинейного курса, перемещаясь внутри каюты :) Я не специалист по видам качки, но постараюсь объяснить. Теплоход качает в основном слева направо (поперечная качка). Особо прикольно бывает, когда теплоход вдруг «проваливается» вниз (продольная качка?). Заснял работу компенсационных швов на шлюпочной палубе :) Пока это писал, мы повернули в сторону устья Дона, и качка вообще исчезла! :)

А сегодня мы побывали в Ейске. Да! Шестой день круиза. Нам выдали стопки свежих комплектов постельного белья и полотенец.

      


Порт города Ейска, куда мы пришли сегодня утром, лишен статуса пассажирского порта. Выполняет функции грузового. Чтобы покинуть территорию порта, необходимо пройти паспортный контроль. Паспорт проверяли пограничники. У ворот грузового порта нас встречал местный самодеятельный коллектив.

02. 


Знаменитая Ейская коса. Отделяет Ейский лиман (на фото справа) от Таганрогского залива (слева и прямо до горизонта на фото). Благодаря защитным свойствам Ейской косы здесь, на стороне Ейского лимана, возник впервые порт. Нынешний морской порт построен уже на стороне Таганрогского залива.

03. 


Ейск — город-курорт на берегу Азовского моря.

04. 


Свободных мест во всех отелях Ейска не найти уже с февраля месяца!

05. 


А еще в Ейске есть завод, который выпускает детские аттракционы.

06. 


В Ейске прошли последние годы жизни Ивана Максимовича Поддубного.

07. 


Интересная форма ларьков по продаже прохладительных напитков в Ейске. Ларьки в виде стаканчиков. А мороженое продают в ларьках в форме вафельного стаканчика с завитками мороженого сверху. Ларьки с мороженым не фотографировал, т.к. через запотевшее стекло автобуса этого нельзя было сделать.

08. 


С экскурсоводом нам очень повезло. Интересно рассказывала про свой город.

09. 


А тут не смогли точно определить, что за дерево. Сакура?

10. 


В 21:00 5 мая 2014 года покидаем грузовой порт города Ейска. Сегодня Ейск — крупный порт по перевалке зерна.


Пока я нахожусь на борту нового теплохода «Русь Великая», задавайте любые вопросы по нему. Отвечу в специальном посте.


Читать дальше. День седьмой. Азовское море, Азов.

Все части моих путевых заметок о круизе Самара — Ейск — Самара на теплоходе «Русь Великая» с 30 апреля по 11 мая 2014 года:
День первый. Открытие навигации 2014 в Самаре.
День второй. Первый туман.
День третий. Дошли до ВДСК.
День четвертый. Встреча туристов в Ильевке.
День пятый. Дон, Ростов-на-Дону.
День шестой. Ейск.
День седьмой. Азовское море, Азов.
День восьмой. Константиновск, встреча с т/х «Солнечный город».
День девятый. Ильевка.
День десятый. День Победы в Волгограде.
День одиннадцатый. «Назад в СССР».
День двенадцатый. Завершение круиза.
Теплоход «Русь Великая». Ответы на вопросы.


Партнер моих путевых заметок в круизе «Когда весна придет» на теплоходе «Русь Великая».

 

Пригласили в гости? Не знаешь, что подарить? Подбери полезный и нужный подарок в интернет-магазин подарков.


Любишь путешествовать на теплоходах? Жми на кнопку!


Добавь меня в друзья! Узнай первым самые свежие новости с борта теплохода «Русь Великая»!


Смотрите и читайте еще: мои рассказы и отзывы о речных круизах.